伊藤忠入股101 好事多磨

【先探投資週刊電子報】提供潛力股報導,及分析台股、大盤趨勢、個股漲跌。讓你掌握股市,貼近台股趨勢! 【華人健康生活報】透過醫師及各領域專家,提供生活保健相關知識,引導民眾養成正確的健康生活態度及觀念。

無法正常瀏覽圖片,請按這裡看說明   無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  健康  財經  NBA台灣  網站總覽  

2018/04/24 第4355期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

今日財經頭條
國際財經要聞
其他財經要聞

 
★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 

今日財經頭條

伊藤忠入股101 好事多磨
記者李至和∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_4676586_CENTER_0@–>日商伊藤忠入股台北101恐生變數,據了解,伊藤忠與頂新雙方對於交易換股的細節產生歧異,可能是伊藤忠出售手中頂新股權價格談不攏,使得交割日持續延宕,比預期還晚。

不過,也有知情人士表示,伊藤忠入股台北101案目前還看不出交易生變跡象,應只是交割時程的延宕。

伊藤忠去年12月21日與頂新達成收購台北101股權的共識,同時也將公司持有頂新17.8%股權,出售給英屬維京群島商Rich Gold Capital Inc.,伊藤忠擬出資6.65億美元(約新台幣196億元)收購,投審會也在年初通過這項投資案,但至今雙方仍未完成交易。

台北101將在6月27日舉行股東會,但依規定股東會前60天即停止過戶,停止過戶的截止日期為4月29日,也就是說在本周內伊藤忠與頂新必須完成交割,否則得等到6月股東會結束後才能進行。

<!–@IMAGE_4676585_RIGHT_0@–>據業內知情人士指出,伊藤忠遲遲未付款,且年初公告將手中頂新股權事宜也未完成作業,對頂新來說將台北101股票解質的問題不大,但在買方未付款的情況下,股票也沒辦法進行過戶,雙方交易幾乎停擺。

該案在投審會通過至今,眼看4月底台北101股票停止過戶將到期,交易卻仍卡關,雙方未鬆口進度到底如何。頂新方面回應,交易還在進行中,對於相關細節毫無所悉、沒有評論。

台北101表示,目前都還沒收到頂新更換董事的通知,距離最後停止過戶日期只剩下一周,若本周交易完成,頂新會依法提出變更董事,董事會就會啟動召開臨時董事會流程,若本周內未能完成,就得等到6月股東會後。

 

衝績效 伊藤忠不當無聲董事
記者李至和∕台北報導經濟日報
伊藤忠是日本最大的商社集團,旗下事業涵蓋範圍相當廣,從大宗物資、石油、地產、替代能源到零售等都有布局,這次與頂新透過換股的方式將進行交易,原是期望將頂新這個投資標的,轉換成更有潛在價值的台北101,對伊藤忠來說是整體投資策略的考量。

伊藤忠早先的聲明中曾提到,這次交易是因為判斷投資台北101與頂新股份相較下,可期待獲得穩定的股息紅利分派等以外,還可以發揮伊藤忠商事經營不動產事業所積累的經驗,提供101營運建議。

顯然伊藤忠原本打算進入台北101後,將不會只當無聲的董事,為了提高台北101的營運績效,可能會提出更具競爭力的策略,好讓這項投資更具「錢」景。

台北101以經營購物商場與辦公大樓、餐飲租賃為主要業務,目前辦公大樓的出租率已接近滿租,且租金行情仍維持得不錯。

 

頂新售101股權 一波三折
記者李至和∕台北報導經濟日報
頂新集團出售台北101股權一波三折,從最早的馬來西亞IOI、黑石集團到日商伊藤忠商社,眼看頂新與台北101終於能分手快樂,伊藤忠的聘金卻遲遲未履約迎娶,市場人士分析原因,可能是頂新與伊藤忠對換股交易的價格未達成共識。

市場人士分析,雖然頂新的台北101股票設質比率相當高,不過以頂新的資金實力,要解質並非難事,且按照頂新規劃,一旦雙方對換股交易事宜達成具體共識,且伊藤忠交易價金匯入,即可展開後續解質、股票過戶等相關事宜,最終交易價格才是卡關關鍵。

伊藤忠以近200億元的價格收購台北101股權,同時將把手中持有股權出售給一家海外投資公司,這家海外公司據悉應屬頂新集團旗下,伊藤忠究竟願意以多少錢出讓股權?實際交付給頂新的價金又是多少?兩邊都未曾說明,這也是整起交易案後續充滿變數的主因。

無論台北101是否能如期出嫁伊藤忠,對頂新來說都沒有損失,交易不成的話,仍是台北101最大民股,股利安穩入袋,即使未能將頂新股權自伊藤忠手中拿回,因持股比率不高,仍保有絕對優勢,只是要再替台北101找個好女婿,可能又得花更多時間。

事實上,伊藤忠與頂新早已從多年前的熱戀關係轉為相敬如賓,早在2015年伊藤忠中國正大集團牽手後,伊藤忠與頂新之間出現了與頂新同質性高的第三者,又加上頂新因台灣劣油案營運陷入低潮,這次期望透過換股交易能在各取所需下一拍兩散,最終可能會因為價錢問題,無法如願。

 

製造業大徵才 失業率降
記者江睿智、林彥呈∕台北報導經濟日報
廠商徵才人數上升,失業率持續走低。根據勞動部「台灣就業通」網站統計,3月有將近九成五行業的職缺較前一月成長,製造業較2月大增逾2萬人居冠。行政院主計總處昨(23)日公布,3月失業率3.66%,創下18年來同月新低。

<!–@IMAGE_4676588_RIGHT_0@–>勞動部勞動力發展署「台灣就業通」就業服務資料庫統計,今年3月各公立就業服務機構新登記求職人數總計近6.6萬人,較2月增加36.7%;同時,新登記求才人數逾12萬人,較2月上升46.5%,平均每一位求職者有1.82個工作機會。

勞動部表示,年後為廠商徵才旺季,製造業中的「機械設備製造業」、「電力設備及配備製造業」等,3月求才人數超過2,500人。

3月失業率較2月下降0.04個百分點,主計總處國勢普查處副處長潘寧馨表示,3月失業率下降,主要是春節後轉職者陸續尋獲工作,目前就業市場趨於穩定,勞動市場逐漸改善中。

主計總處調查,3月就業人數為1,140.3萬人,較2月增加6,000人或0.05%;失業人數43.3萬人,較2月減少5,000人或1.18%。

 

消費熱 三指標同步衝高
記者吳馥馨∕台北報導經濟日報
經濟部統計處昨(23)日公布3月以及第1季批發、零售及餐飲業營業額,統計處副處長王淑娟表示,三種業別,無論是3月或是第1季的營業額,皆創歷年同期新高。

反映內需消費景氣的零售業,3月營業額為3,414億元,年增5%。因有農曆春節的加持,加上百貨公司母親節檔期提早開跑,第1季的零售業營業額已達1兆545億元,年增4.7%,為近14季以來的最大增幅。

<!–@IMAGE_4676587_RIGHT_0@–>王淑娟說,3月除了綜合商品零售業下的量販店出現衰退,其餘皆正成長。帶動零售業營業額創新高的原因包括進口車熱銷、空調設備優惠促銷、3C新品熱賣。

此外,油價較去年同期上漲,無店面零售促銷活動帶動買氣,藥品及化□品零售力推換季保養促銷活動,綜合各項原因,最終將零售業營收推上新高。

王淑娟也解釋,3月的量販店營業額會出現負成長,是因為2月底發生的「衛生紙之亂」,因民眾恐慌衛生紙價格即將上漲,故而許多民眾扶老攜幼的奔赴量販店搶購,同時也添購了許多生活必需品,等於原本是3月發生的消費行銷,2月就買好囤在家裡了。另外,今年1到3月的量販店營業額年增率也高達4.1%,也證實了量販店營收並未有影響。

同屬內需力道的餐飲業,一直以來都表現不俗,今年又獲「米其林」加持;3月的營業額為372億元,年增7.4%。王淑娟表示,依照過去經驗,3月通常剛過完農曆春節,餐飲消費通常會略為回檔,但拜國際美食指南發布效果,年增率比往年的3月還要高。

今年3月中《台北米其林指南2018》正式發布,引爆饕客的「追星潮」,無論是米其林推薦餐廳或摘星餐廳都大排長龍。

批發業則受出口連續正成長帶動,3月批發業營業額已近8,700億元,累計首季營收已達2兆4,261億元。主因是受惠國際景氣好轉的投資需求,帶動機械器具批發業營收、油價上漲帶動化學材料價格上升等。

 

上月工業生產指數 攀峰
記者吳馥馨∕台北報導經濟日報
經濟部統計處昨(23)日公布3月及第1季工業生產統計,3月工業生產指數為117.14,年增3.1%。由於春節後恢復正常生產,指數已恢復正成長,包括工業生產指數、製造業指數都創歷年單月新高。

3月工業生產指數創新高的主要動力來自積體電路業;但上周台積電召開法說會,財報表現不如預期,台積業績展望看淡是否會影響4月工業生產表現?

統計處副處長王淑娟表示,台積電第2季財報展望是「季減」7%到8%,但與去年同季相比,「年增」仍成長6.5%至7.9%。經濟部預估,4月的製造業生產指數年增率可望成長5%。

3月製造業指數成長貢獻主要來自積體電路業、化學材料業、機械設備業。其中,機械設備業指數年增6%,為連續17個月正成長。

 

國際財經要聞

沃爾瑪收購印度電商 消費者最大贏家
編譯鍾詠翔∕綜合外電經濟日報
沃爾瑪(Walmart )據傳即將收購印度大電商Flipkart過半股權,產業觀察家認為,在價格、物流、生鮮食品、「全通路」等方面,這樁併購案可望改變印度電子零售業並且嘉惠消費者。

第一個嘉惠印度消費者的是訂價,沃爾瑪收購Flipkart將確保一個更便宜的產品價格。

顧問公司Technopak表示,沃爾瑪在採購、供應鏈及前端作業等方面具有效率,使得沃爾瑪能提出低報價。

Flipkart始終無法向消費者提供快速送貨服務,隨著沃爾瑪跨足印度市場,將賦予Flipkart迎戰亞馬遜快速出貨機制的武器。

消費者上網購物,不光只是為了找便宜,還希望能夠擁有物美價廉的商品與快速送貨到府服務。

產業專家說,沃爾瑪挾強大基礎設施能力,也可能在印度推出全通路策略,但全通路要求同步,需要投入時間,在印度基礎建設落後情況下,對沃爾瑪來說,這將是一場時間更長的競爭。

 

日推民宿法 恐扼殺Airbnb
編譯易起宇、謝汶均∕綜合外電經濟日報
<!–@IMAGE_4676276_CENTER_0@–>日本6月將實施亞洲官方率先規範民宿的「民泊法」,原本是為了減輕明年橄欖球世界盃和後年東京奧運的外國遊客住宿問題,提供遊客其他住宿選項。但許多住宿業者和專家表示,這項新法令可能扼殺訂房網站Airbnb等業者的生意,使許多屋主反而不再提供寄宿服務。

路透報導,這項即將上路的民泊法,是亞洲第一項針對短期房屋出租服務所訂的國家法律規範,將限制業者一年只能將房屋出租180天,許多屋主表示,這讓他們很難獲利。

不僅如此,各地方政府還可能針對安全和噪音問題,各自頒布更嚴格的規範,例如京都僅開放住宅區在1月15日至3月16日之間提供民宿服務,以避開春、秋的旅遊旺季。

東京新宿也僅開放學校假日期間提供住宅區民宿服務,以避免學童上學途中遇到陌生人。

日本觀光廳官員田口壯一表示:「因為認為外國人不安全或不熟悉民宿服務等疑慮而限制民宿,反而有違這項新法的本意。」

儘管許多業者、專家都表示新法弊大於利,中央政府官員也表示,各地過多的限制可能將不利新法制定的目標,但中央政府官員還是無法強迫地方政府放寬限制。

日本將實施的民泊法要求屋主向地方政府登記將用於短期租屋的房產,並須有消防安檢和提供屋主沒有精神障礙的證明。日本計劃在2020年前每年接待4,000萬名外國遊客。

然而,日本將對民宿業者祭出的新法規以及地方政府的嚴格規範,對日本的飯店與旅館業者無異是一大勝利。飯店業者反對將私人房產作為旅客住所。

日本共有約6.2萬個私人房產刊登在Airbnb網站上,數量遠不及其他主要旅遊勝地。例如,義大利共有35.44萬個、法國更有49萬個私人房產刊登於Airbnb。

 

生物塑膠…環保新利器
編譯謝汶均∕綜合外電經濟日報
<!–@IMAGE_4676341_CENTER_0@–>全世界每年生產上億公噸的塑膠,現今使用的塑膠大多不易分解,回收率也極低,導致這些塑膠對海洋及陸地生態造成汙染。各國政府和企業因此正積極推廣減少塑膠使用的措施、或研發生物塑膠,希望降低塑膠汙染。

「科學進展」期刊去年發表的報告預估,現代世界已生產約83億公噸的原生塑膠,在2015年,這些原生塑膠中已有63億公噸變成塑膠垃圾,其中僅有9%被回收。

為解決塑膠汙染問題,歐盟在1月推出適用於歐盟全境的減塑方案,包含減少使用塑膠袋,以及投資新技術和材料。歐盟也誓言將額外發放一億歐元,鼓勵研發更多可回收的塑膠材料,並讓回收過程更有效率。印尼政府去年也承諾,每年將撥出高達十億美元以解決海洋垃圾問題。

隨著消費者對環保產品的需求增加,企業也愈趨重視該領域。科技大廠戴爾去年推出測試計畫,要把海洋回收的塑膠製品用於筆電的包裝板。聯合利華和雀巢也誓言將朝使用100%可回收塑膠包裝邁進。

這股環保浪潮使生物塑膠產業受益。不同市調公司的預測指出,到了2022年,生物塑膠產業的市場規模將上看350億至656億美元。

市調公司PCI Wood Mackenzie表示,生物塑膠目前的產能僅達420萬公噸,相較下,市場去年對五大類聚合物的需求則高達3.02億公噸。該市調公司指出,生物塑膠產業目前仍面臨幾大挑戰,包含提高生產的規模經濟效果和降低生產成本等。

 

垃圾發電趨勢 將燒向美國
編譯鍾詠翔∕綜合外電經濟日報
焚燒垃圾發電在歐洲是一個高人氣科技,垃圾發電公司Covanta在歐洲就有六項計畫,就連在維也納的焚化爐也成為觀光景點,如今外界關注這股趨勢是否會「燒向美國」。

美國財經媒體MarketWatch報導,Covanta在北美、中國及歐洲有42處廢棄物轉化能源(EfW)設施,讓Covanta擁有多種創造營收的來源,Covanta處理市區垃圾可收費,還可跟電力公司簽長期合約,將焚燒垃圾產生的電力賣給電力公司。Covanta執行長瓊斯表示,Covanta一年回收的金屬超過55萬噸,足以建造六座舊金山金門大橋,一年賺進的營收介於9,000萬至1億美元。

歐洲是Covanta的關鍵市場,主要是得力於德國、法國等歐洲大國擁抱EfW,避免直接掩埋垃圾,這種做法不僅破壞生態,更消耗愈來愈寶貴的土地。許多歐洲國家還開徵垃圾掩埋稅,收取較高處理費。瓊斯說,美國市場發展比較落後的原因,是美國有大量土地,因此缺乏推動EfW的誘因。

Covanta引述美國哥倫比亞大學的研究成果指出,若美國擁抱EfW的程度有歐洲那麼高,可直接創造1,300億美元經濟產值,帶來35萬個新工作,且多數是高薪工作;若美國早在2011年就轉向EfW,而非把垃圾倒進掩埋場,就能避免排放2.64億噸的二氧化碳。

 

日本斥資56億美元 蓋最高木造大樓
編譯鍾詠翔∕綜合外電經濟日報
日本住友林業公司計劃斥資6,000億日圓(56億美元),在東京興建全球最高木造摩天大樓,這棟摩天大樓90%都是木造,預定2041年竣工,慶祝住友林業屆時立350周年。

住友林業將這棟摩天大樓命名為「W350」。W350有70層樓,樓高350公尺,完工後約有8,000間房間,可做為商店、旅館、辦公室及私人住宅。

興建W350的成本預估大約6,000億日圓,是一般摩天大樓的兩倍,但住友林業預料,在2041年W350完工前,拜科技進步之賜,可望壓低W350投入總成本。

W350的設計概念原自於住友林業筑波研究所,這家公司希望能將城市打造成森林,創造一座座環保、運用木材的城市。木材比鋼筋、混凝土等建材更環保,樹木在生長過程中吸收二氧化碳,混凝土在生產過程中則大量排放二氧化碳。W350的建材以木材與鋼材為主,但考量日本經常發生地震,因此W350的結構振動控制將採「支撐性筒體結構」。

 

高塔競賽 經濟泡沫破滅警訊
編譯林聰毅∕綜合外電經濟日報
興建摩天大樓除了商業用途外,往往附帶誇耀國力與財力的意圖,尤其奪下「世界最高」的頭銜。但從過去歷史來看,各國競相興建摩天大樓,很可能是經濟泡沫爆破的前兆。

2019年前沙烏地阿拉伯將出現全球最高的摩天大樓 ,開發商計劃在吉達完成一座高1公里的建築,這座吉達塔將比目前世界最高的杜拜哈里發塔高出170公尺。

阿聯開發商伊瑪爾地產公司也宣布,將建造一座比哈里發塔更高的建築。這座由西班牙知名建築師卡拉特拉瓦設計的大樓,名為「The Tower」,預計在2020年完工,正好趕上杜拜舉行世界博覽會熱潮。

經濟興衰學(Boombustology)一書作者、耶魯大學學者曼斯夏拉馬尼說,競相爭取「世界最高」的頭銜著實令人憂心忡忡。他認為,這通常是傲慢與過度自信的象徵,而且常與泡沫有關。

以古鑑今,就不難理解當前各國的摩天樓競賽為何令人擔心。

 

要聞

熱錢撤出…外資大賣股 台幣重貶
記者陳美君、周克威∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_4676533_CENTER_0@–>外資大賣股,熱錢匯出,新台幣匯率昨(23)日爆量重貶,終場重挫1.21角,收29.528元,為逾三個月新低;央行擔心市場失序進場阻貶,使匯市爆出16.8億美元巨量,為逾一周最大。

匯銀主管估計外資昨日匯出8億美元,進口商、壽險也站在美元買方,出口商成為唯一美元供給者。

外資昨天在台股再次賣超123.53億元,台股指數終場下跌82.25點、收在10,697.13點。外資去年在台股共買超1,552億元,不過,今年迄今已賣超1,299億元,去年買超金額今年以來已經賣掉逾八成。

<!–@IMAGE_4676531_RIGHT_0@–>經過外資交易圈多日與歐美經理人的連繫,歸納目前台股令外資卻步有三大原因。首先,兩岸關係近期趨於緊張,國家風險係數上升;其次,台股基本面在台積電第2季業績展望不如預期,引發中、下游電子股需求疑慮;再者,中國在博鰲論壇對外資宣示開放的立場,吸引外資法人圈的高度期待。

熱錢抽腿撤離還有另一原因,也就是美國10年期公債殖利率向3%大關邁進,利差因素吸引資金回流美國。這股外資撤出潮威力盛大,新台幣匯率昨日重貶0.41%,貶幅為主要貿易對手國韓元0.16%的兩倍有餘。

「外資還在賣台股啊,看起來還有不少錢要撤」,匯銀主管說。估計短期內,新台幣匯率有機會貶向29.6元;若外資加大匯出力道,不排除新台幣匯率將進一步邁向29.8元。

匯銀主管估計,外資昨日匯出約8億美元,進口商、壽險也進場搶美元,出口商恭逢其盛、拋出大量外匯,匯市交易量大舉升溫,使新台幣連兩日貶值,一舉貶破29.5元大關。

 

卡達主權債上櫃 搶購一空
記者王奐敏、楊筱筠∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_4676253_CENTER_0@–>櫃買中心昨(23)日舉辦卡達國家主權債上櫃掛牌典禮,這是4月3日開放外國政府來台發行國際債券的第一件發行案,採盧森堡、台北雙掛牌,發行金額是歷史最高的60億美元,據了解,昨日下午就已經搶購一空。

台灣壽險業對美元需求度高,此次卡達政府來台發債,吸引台灣法人機構搶認購。在卡達債券正式發行前,壽險業就已蠢蠢欲動準備認購。據了解,主要投資者為壽險公司與退休基金,國內與國外銷售比重為2比8。

主辦承銷商渣打銀表示,卡達政府本次發行之國際債券,票面利率為固定利率5.103%,發行期間為30年,信用評等為AA-,屬於新興市場主權債券。債券承銷商為渣打銀行及德意志銀行台北分行。

金管會主委顧立雄指出,該檔債券採台灣、盧森堡雙掛牌,是國際債券市場的重要里程碑,未來金管會將持續與櫃買中心研議相關措施,導入多元化債券商品、增進市場效率,滿足投資人的資產配置需求。

<!–@IMAGE_4676558_RIGHT_0@–>櫃買中心董事長陳永誠表示,近年來台灣國際債券市場持續推出多項嶄新商品和服務,吸引國際級金融機構和大型企業來台籌資,讓國內機構法人擁有更多投資選擇與風險分散的工具。櫃買中心的國際債券發行程序已與國際市場接軌,審核的發行時程相當有效率,送件三日就能過審。

此次雙掛牌發行,但證券圈人士指出,若是國外掛牌地點能擴展至倫敦、紐約等主要交易市場,則代表台灣的國際債市場有更大突破。

金管會自2005年起建置國際債券市場後,在櫃買中心的積極推廣及國內外發行人踴躍參與下,已在國際資本市場上建立知名度,截至4月20日,我國國際債券發行量已達656檔、1,697.59億美元,並吸引來自28個國家及地區之發行人來台發行國際債券。

為促進國際債券市場的多元化發展及商品多樣性,金管會並於今年4月開放外國中央及地方政府來台發行專業板國際債券。

 

國泰金挺風電 建置專業團隊
記者葉憶如∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_4676252_CENTER_0@–>台灣首場離岸風電遴選結果即將出爐,面對上兆元綠色商機,國泰金控總經理李長庚接受本報專訪指出,已建置專業團隊,無論從銀行融資、壽險投資乃至開發成證券化商品,國泰金擬發揮本身金融核心職能,協助風電形成上中下游產業鏈,深耕台灣外,還期盼複製經驗往東南亞與其他國家去發展。

政府設下2025年前達成離岸風電5.5GW(億瓦)目標,整體產業商機上看上兆元,目前通過環評角逐配額風場共計18案,不論誰勝選都需要國內金融機構資金支持。

一般金融機構業者憂心風險,尤其台灣颱風地震頻仍,加上風電投資時間相當長,許多銀行業者卻步。李長庚說,不管是從融資角度,還是投資角度,金融業拿大眾資金擴展新業務,一定要非常重視風險管理。

<!–@IMAGE_4676577_RIGHT_0@–>在技術上,很多國家都推動風電,國內也許是不熟悉才覺得風險高,風險須規避但技術可克服;而有些國家引入風電的同時,也引進保險機制,在不可預知風險出現的時候,透過保險降低風險。

關於資金高、開發過程太長,李長庚認為,風電每一階段都需要不同性質資金;坦白說,壽險資金比較少在第一期階段投入風電,「我們(國泰)也在看」,從規畫、設計、施工到開始商轉,商轉後才是保險公司資金投入的時機。

開發完、正常運作開始商轉了,保險資金才會進去,屆時開發商賣出股權,開發商賺前期設計開發的錢,可把資金再投入新風場開發,接著再讓追求穩健收益、不那麼高風險資金後面進來。

李長庚說,風電產業鏈本身是滿大商機,不同階段適合不同資金投入,銀行扮演融資角色,透過引入保險降低風險,等到商轉後,壽險資金或是郵儲或退休資金也可以進來,甚至一段時間後可以證券化,提供給大眾新的金融投資商品,如此風電將成為對台灣經濟很有幫助的一個新的產業鏈。

他透露,這些年國泰金一直思考如何透過融資及投資的核心職能,幫助台灣的綠電、風電業,慢慢不只是能源增加,更從協進建立綠電、風電上中下游供應鏈,落地深耕產業,並有能力往東南亞與其他國家去發展,這才是產業可長久發展、值得追求的願景與關鍵。

 

公益信託 將設支出比率下限
記者蘇秀慧∕台北報導經濟日報
立院財委會昨(23)日通過王榮璋、施義芳和陳賴素美等人臨時提案,要求內政部、衛福部、教育部、文化部、法務部在二周內,將106年度公益信託事務及財產狀況的查核報告送交財委會委員。

立委還特別對前三大公益信託表達關切,包括林堉璘宏泰教育文化公益基金、恩典社會福利基金信託財產專戶、王長庚社會福利基金(台塑集團)。

多位立委質疑公益信託享有租稅優惠,卻沒有財團法人收入用在創設目的的支出比率限制,財政部長許虞哲表示,財政部主張「信託法」增訂信託財產總額或當年度收入總額達一定金額的公益信託,每年從事公益活動支出的最低百分比,並認為60%應屬合理 。

法務部則透露,修法方向會朝增訂每年從事公益活動支出的最低百分比,至於是按信託財產總額或當年度收入,及最低百分比應為多少,仍待研商。

截至去年底,政府11個部會訂定公益信託許可及監督辦法,已許可成立234個公益信託帳戶,信託財產總額844億5,952萬元。立委蔡易餘認為,信託財產總金額增加快速,從400多億元到750億元,再到844億元。

江永昌指出,財團法人等有規定用於創設目的的支出,不低於基金每年孳息及其他各項收入的60%,唯獨公益信託享有租稅優惠,卻沒有類似限制,為消弭稅制不公,財政部應考慮就公益信託的免稅條件,納入用於創設目的之支出比例限制。

 

裕隆增資杭州納智捷
記者邱馨儀∕台北報導經濟日報
裕隆公司昨(23)日公告再對杭州納智捷汽車銷售公司增資人民幣10億元(約新台幣46億元)。裕隆表示,這是為了納智捷品牌的510計畫,開發新車款與模具的相關投入,以及品牌行銷相關資金,以創造未來兩岸新車型開發的需求。

裕隆強調,因應納智捷品牌510計畫, 未來五年內將推出10款新車,除去年10月已發表的全新U5小型跨界車款。2018至 2019年將陸續推出四款全新車型,涵蓋SUV及MPV產品。2020年至2022年,將推出全新模組化底盤的五款全系列產品。

杭州納智捷為納智捷品牌在大陸車型投資及經銷售服網點佈建管理的主體公司,本次增資10億元主要對於兩岸車型開發模具(包含二款電動車車型)、品牌行銷廣宣及對經銷商支持的營運周轉金,以創造未來兩岸新車型開發所帶來的效益。

裕隆集團在大陸市場的自有品牌之路面臨兩岸關係急凍,仍然持續投入。主要是台灣市場規模有限,不利品牌發展。

裕隆集團除納智捷品牌在大陸持續投入外,集團的汽車金融業務並在去年開始營運,並已在去年獲利,除汽車金融業務的營運獲利外,並成為支持集團汽車相關事業在大陸市場的發展,包括東南汽車與納智捷都是受惠對象。藉由集團整體橫向整合,也對納智捷品牌的大陸發展有正面效益。

裕隆在自主汽車品牌納智捷的投入,在將到來的北京車展可看到成果。納智捷去年在大陸發表跨界休旅U5、小改款U6以及新年式S3等車,未來趨勢的新能源車也將亮相,裕隆集團對未來市場發展已作好準備。

 

油價漲不停 戴謙:2周內提新方案
記者蔡容喬∕高雄報導聯合報
<!–@IMAGE_4676065_LEFT_400@–>國際原油價格高漲,帶動國內油價連兩周飆升,創下40個月以來新高,中油董事長戴謙昨表示,油價上漲反映國際原油進口成本,將在兩周內提出新方案「減輕大家壓力」,也感謝國人對中油的支持及諒解。

戴謙解釋,近來因國際原油價格飆漲,依現行國內油價計價公式,會反映進口成本,才不斷調漲。由於經濟部長沈榮津上周已在立法院承諾,將在2個月內完成調整油價公式、研議油價穩定機制等,中油公司也會在兩周內提出新方案因應,減輕大家壓力。

中油繼本月16日凌晨調漲各式汽、柴油價每公升各0.6元;昨天凌晨零時起又調漲汽、柴油價格每公升各0.5元,其中95無鉛汽油和超級柴油油價已直逼2014年12月1日的高點,目前95是每公升29.3元、超級柴油25.7元,可能將連帶影響電價、物價跟著上漲。

 

訊息公告
 

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們
udnfamily : news | video | money | stars | health | reading | mobile | data | NBA TAIWAN | blog | shopping